5W/40 syn. für VW PDI (Pumpe Düse) MB 229.31 229.51, VW 505.00 | 208 Liter Fass

Multifunktionales Hochleistungs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 5W-40.

5W-40 für VW PDI wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift, wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF =Diesel-Partikel-Filter), in VW Pumpe-Düse (PD) Motoren, als auch in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt.

Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:

• GM dexos2™
• Mercedes-Benz 229.31/229.51
• VW 502 00/505 00/505 01

 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

• ACEA C3
• API SN
• Fiat 9.55535-S2
• Ford WSS-M2C917-A
• Mercedes-Benz 226.5
• Renault RN 0700/0710
• Porsche A40

Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:

• API CF
• BMW Longlife-04
• Fiat 9.55535-T2

Praxisvorteile:

• erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
• erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse-Spezifikation VW 505 01
• niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
• verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
• niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
• gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
• mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von 5W-40 für VW PDI auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 Produktinformationen                   Sicherheitsdatenblatt

Achtung Schraubverschluss, Fasshahn erforderlich!